{"id":3343,"date":"2024-12-03T18:13:29","date_gmt":"2024-12-03T17:13:29","guid":{"rendered":"https:\/\/luganoelegance.com\/giuria\/"},"modified":"2026-04-14T14:59:09","modified_gmt":"2026-04-14T12:59:09","slug":"jury","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/","title":{"rendered":"Jury"},"content":{"rendered":"
\n \n
\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n
\n \n \n

\n Die H\u00fcter der Exzellenz\n <\/h2>\n <\/div>\n \n
\n

Das Ansehen des Wettbewerbs gr\u00fcndet auf einer internationalen Jury aus zw\u00f6lf Pers\u00f6nlichkeiten mit langj\u00e4hriger Erfahrung auf den renommiertesten B\u00fchnen: Pebble Beach, Villa d’Este und Amelia Island. Die Bewertung der Fahrzeuge erfolgt nach einer strengen 100-Punkte-Methode, die auf festgelegten und vergleichbaren Kriterien basiert.<\/p>\n

In Zusammenarbeit mit dem Centro Professionale Tecnico di Biasca im Kanton Tessin wird f\u00fcr jede Gruppe von Juroren au\u00dferdem ein verdienstvoller Auszubildender ausgew\u00e4hlt, der die Fachleute w\u00e4hrend der Veranstaltung begleitet und so eine einzigartige Lernerfahrung macht.<\/p>\n\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n
\n \n
\n
\n\n
\n
\n \n \n
\n \n \n

\n 2026 Jury\n <\/h2>\n <\/div>\n \n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n\n
\n\n
\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Chief Judge<\/h5>\n \n

Ken Gross<\/h1>\n \n
\n

Ken Gross war Executive Director des Petersen Automotive Museum in Los Angeles. Er ist seit 34 Jahren Chief Class Judge beim Pebble Beach Concours d\u2019Elegance, Mitglied des Auswahlkomitees, Chief Judge beim Greenwich Concours (Connecticut) und Juror bei zahlreichen nordamerikanischen und europ\u00e4ischen Concours.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Gary Bobileff<\/h1>\n \n
\n

1969 begann Gary S. Bobileff als Mechanikerlehrling bei Luigi Chinetti Motors, dem offiziellen Ferrari-Importeur in den Vereinigten Staaten. 1979 gr\u00fcndet er die Bobileff Motorcar Company in San Diego, die sich auf die Restaurierung von Ferrari und Lamborghini spezialisiert hat. Seit 1995 ist er Chefjuror beim Concorso Italiano in Monterey, Kalifornien, und 2019 war er der einzige Amerikaner, der vom Lamborghini-Werk eingeladen wurde, beim Lamborghini Factory Concours in Porto Piccolo, Italien, als Juror zu fungieren.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Max Bontempi<\/h1>\n \n
\n

Max Bontempi, Vizepr\u00e4sident des Club Mille Miglia und Berater des Expertenkomitees des Registro 1000 Miglia, ist Sachverst\u00e4ndiger f\u00fcr die versicherungstechnische Bewertung von Oldtimern. Der in Brescia geborene Bontempi hat den historischen Motorsport zum Mittelpunkt seiner beruflichen T\u00e4tigkeit als Berater, Unternehmer und Moderator internationaler Automobilveranstaltungen gemacht.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Nic Waller<\/h1>\n \n
\n

Nic Waller ist Pr\u00e4sident des Audrain Automobile Museum des Audrain Newport Concours und von Audrain Motorsport. Seit 2006 ist er eine zentrale Figur bei Concours-Veranstaltungen in den USA und Europa. Dank seiner umfangreichen Erfahrung und Expertise ist Nic in der klassischen Automobilszene in den USA Europa und Gro\u00dfbritannien weithin anerkannt.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Paolo Mazzetti<\/h1>\n \n
\n

Paolo Mazzetti, erster Direktor des Museo Mille Miglia in Brescia und seit 2012 Leiter der redaktionellen und historischen Dienste der 1000 Miglia Srl, ist Vorsitzender des Verwaltungsausschusses des Registers 1000 Miglia und Sekret\u00e4r der Auswahlkommission f\u00fcr die zum Rennen angemeldeten Fahrzeuge. Er ist Autor der offiziellen B\u00fccher zur 1000 Miglia.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Paul Loveridge<\/h1>\n \n
\n

Als technischer Beauftragter der FIVA \u2013 der F\u00e9d\u00e9ration Internationale des V\u00e9hicules Anciens \u2013 f\u00fcr das Vereinigte K\u00f6nigreich ist Paul Loveridge f\u00fcr die Standards der FIVA-Identit\u00e4tskarten verantwortlich, jenem Dokument, das auf internationaler Ebene die Echtheit und Geschichte jedes historischen Fahrzeugs bescheinigt. Seine Anwesenheit gew\u00e4hrleistet, dass jedes Fahrzeug bei der \u201eLugano Elegance\u201c nach den h\u00f6chsten Bewertungskriterien beurteilt wird.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Roberto Bernasconi<\/h1>\n \n
\n

Er hat seine tiefe Leidenschaft f\u00fcr Oldtimer in eine \u00fcber 25-j\u00e4hrige internationale Karriere verwandelt. Als zertifizierter FIVA-Pr\u00fcfer ist er an der Begutachtung und Dokumentation historischer Fahrzeuge in ganz Europa beteiligt. Sein Ansatz verbindet technische Genauigkeit mit kulturellem Feingef\u00fchl: F\u00fcr Bernasconi ist jedes Auto in erster Linie ein Zeugnis von Identit\u00e4t, Substanz und Geschichte, das es zu bewahren und pr\u00e4zise zu vermitteln gilt.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Shinichi Ekko<\/h1>\n \n
\n

Shinichi Ekko ist Automobiljournalist und Automobilhistoriker, Pr\u00e4sident des Ekko Project und Gr\u00fcnder des Maserati Club of Japan. Er ist der japanische Ansprechpartner von Historica Secreta S.p.A., einer italienischen Autorit\u00e4t auf dem Gebiet der Begutachtung von Oldtimern, und Autor mehrerer B\u00fccher \u00fcber Maserati, Giorgetto Giugiaro und das Branding gro\u00dfer italienischer Marken.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n\n

\n\n\n
\n \n
\n
\n\n
\n
\n \n \n
\n \n \n

\n 2025 Jury\n <\/h2>\n <\/div>\n \n \n \n \n <\/div>\n <\/div>\n\n
\n\n
\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Chief Judge<\/h5>\n \n

Chris Kramer<\/h1>\n \n
\n

Mit \u00fcber 30 Jahren Erfahrung in der Automobilbranche und rund 25 Jahren als Berater f\u00fcr Oldtimer arbeitet Chris Kramer als Gutachter und Sammlungsberater. Er ist Mitglied des Auswahlkomitees des Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este und bewertet bei bedeutenden Concours d\u2019Elegance weltweit.
\nK\u00fcrzlich hat Chris ein Trainings- und Mentoringprogramm f\u00fcr die n\u00e4chste Generation von Concours-Richtern ins Leben gerufen.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Paul Sable<\/h1>\n \n
\n

Paul ist ein leidenschaftlicher Autoenthusiast, Automobilhistoriker, Autor, Sammler und bekannter Concours-Richter. In seiner 30-j\u00e4hrigen Karriere war Paul bei 87 Veranstaltungen entweder Hauptpreisrichter oder Ehren-Hauptpreisrichter. Er hat viele Jahre lang auch bei Pebble Beach, Amelia Island und Hilton Head geurteilt. Derzeit bem\u00fcht sich Paul, mehr junge Erwachsene f\u00fcr die Concours-Jurierung zu gewinnen.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Nic Waller<\/h1>\n \n
\n

Nic Waller ist Pr\u00e4sident des Audrain Automobile Museum des Audrain Newport Concours und von Audrain Motorsport. Seit 2006 ist er eine zentrale Figur bei Concours-Veranstaltungen in den USA und Europa. Dank seiner umfangreichen Erfahrung und Expertise ist Nic in der klassischen Automobilszene in den USA Europa und Gro\u00dfbritannien weithin anerkannt.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Allan Winn<\/h1>\n \n
\n

Allan Winn ist Vizepr\u00e4sident des Brooklands Museum in Weybridge nach einer
\n30-j\u00e4hrigen Karriere im Ingenieurwesen und im Transportjournalismus. Er war Jurymitglied bei Concours d\u2019\u00c9l\u00e9gance weltweit, darunter 15 Jahre bei Pebble Beach, und ist seit \u00fcber 50 Jahren als Teilnehmer und Offizieller im historischen Motorsport aktiv.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Ed Welburn<\/h1>\n \n
\n

Ed Welburn ist der ehemalige Vizepr\u00e4sident von General Motors, zust\u00e4ndig f\u00fcr Global Design. Er ist Absolvent des College of Fine Arts der Howard University, wurde in die Automotive Hall of Fame sowie die Corvette Hall of Fame aufgenommen, erhielt mehrere Lifetime Achievement Awards und ist Emmy-Preistr\u00e4ger.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Julius Kruta<\/h1>\n \n
\n

Julius Kruta ist freiberuflicher Historiker und Automobilberater. Im Jahr 2003 wurde er „Head of Tradition“ bei Bugatti Automobiles S.A.S. Er ist regelm\u00e4\u00dfiger Juror bei den wichtigsten Concours in Europa und den USA, fungiert als Berater bei diversen europ\u00e4ischen Veranstaltungen und ist Mitglied des Auswahlkomitees von Pebble Beach.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Ken Gross<\/h1>\n \n
\n

Ken Gross war Executive Director des Petersen Automotive Museum in Los Angeles. Er ist seit 34 Jahren Chief Class Judge beim Pebble Beach Concours d\u2019Elegance, Mitglied des Auswahlkomitees, Chief Judge beim Greenwich Concours (Connecticut) und Juror bei zahlreichen nordamerikanischen und europ\u00e4ischen Concours.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Lorenzo Ramaciotti<\/h1>\n \n
\n

Chief Design Officer von Fiat Chrysler Automobiles und Mitglied des Group Executive Council von 2007 bis 2016, leitete die Designentwicklung von \u00fcber sechzig Automobilen. Seit 2004 ist er Pr\u00e4sident der Jury des Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este und bewertet historische Fahrzeuge seit \u00fcber 35 Jahren.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Martin Button<\/h1>\n \n
\n

Martin Button ist Mitglied des Auswahlkomitees des Pebble Beach Concours
\nd\u2019Elegance, Moderator der Veranstaltung und an deren zahlreichen Publikationen beteiligt. Zudem ist er Teil des Steuerungskomitees des Hampton Court Concours, wirkt bei vielen weiteren Concours als Offizieller mit und ist Mitglied mehrerer Automobilorganisationen.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Matt Orendac<\/h1>\n \n
\n

Vizevorsitzender des Amelia Concours d\u2019Elegance und des Greenwich Concours
\nd\u2019Elegance, seit \u00fcber drei Jahrzehnten im Sammlerautosektor aktiv \u2013 in den Bereichen Versicherung, Events und Juryarbeit. Er war an vielen Veranstaltungen beteiligt, darunter Art in Motion im Monticello Motor Club, Manhattan Concours in Brookfield Place, Radnor Hunt, Concours of America u.a.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Max Girardo<\/h1>\n \n
\n

Mit einer \u00fcber zwanzigj\u00e4hrigen Karriere in der Branche ist Max Moderator und Juror bei den renommiertesten Automobilveranstaltungen wie dem Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este, Amelia Island Concours d\u2019Elegance, Salon Priv\u00e9 Concours d\u2019Elegance und dem Chantilly Arts & Elegance von Patrick Peter.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n

\n
\n\n
\n
\n
\n \n \n \"image\"\n <\/picture>\n<\/figure>\n <\/div>\n \n
Judge<\/h5>\n \n

Nigel Matthews<\/h1>\n \n
\n

Derzeit Global Brand Ambassador f\u00fcr Hagerty, hat er in den letzten 20 Jahren bei \u00fcber 149 Concours-Veranstaltungen weltweit juriert \u2013 darunter j\u00e4hrlich in Pebble Beach seit 2005, beim Concorso d\u2019Eleganza Villa d\u2019Este in Italien und bei Events in zehn weiteren L\u00e4ndern.<\/p>\n\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n <\/article>\n <\/div>\n <\/div>\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"class_list":["post-3343","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nJury - Lugano Elegance<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jury - Lugano Elegance\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Lugano Elegance\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-14T12:59:09+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/de\\\/jury\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/de\\\/jury\\\/\",\"name\":\"Jury - Lugano Elegance\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-12-03T17:13:29+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-14T12:59:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/de\\\/jury\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/de\\\/jury\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/de\\\/jury\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Jury\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/\",\"name\":\"Lugano Elegance\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/luganoelegance.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jury - Lugano Elegance","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Jury - Lugano Elegance","og_url":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/","og_site_name":"Lugano Elegance","article_modified_time":"2026-04-14T12:59:09+00:00","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/","url":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/","name":"Jury - Lugano Elegance","isPartOf":{"@id":"https:\/\/luganoelegance.com\/#website"},"datePublished":"2024-12-03T17:13:29+00:00","dateModified":"2026-04-14T12:59:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/jury\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Jury"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/luganoelegance.com\/#website","url":"https:\/\/luganoelegance.com\/","name":"Lugano Elegance","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/luganoelegance.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3343"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4826,"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3343\/revisions\/4826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/luganoelegance.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}