Der Wettbewerb wird von einer Weltklasse-Jury begleitet. Alle Juroren haben bei den renommiertesten Wettbewerben weltweit bewertet und bringen ein umfangreiches und wertvolles Wissen mit. Die Experten bewerten nach der ICJAG-Methode, die ein System auf der Grundlage definierter und vergleichbarer Kriterien verwendet, um den Wettbewerb so objektiv wie möglich zu gestalten.
Dank der Zusammenarbeit mit dem Professional Technical Center in Biasca, Kanton Tessin, wird für jede Jurygruppe ein Lehrling über ein meritokratisches Verfahren ausgewählt, der während der Veranstaltung eine einzigartige Lernerfahrung erleben kann.
Mit über 30 Jahren Erfahrung in der Automobilindustrie und rund 25 Jahren als Berater für Oldtimer ist Chris Kramer Restaurierungsleiter, Gutachter, FIVA-Kommissar und Berater für Sammler weltweit. Chris ist Gründungsmitglied von ICJAG.
Nic Waller ist Präsident des Audrain Automobile Museum des Audrain Newport Concours und von Audrain Motorsport. Seit 2006 ist er eine zentrale Figur bei Concours-Veranstaltungen in den USA und Europa. Dank seiner umfangreichen Erfahrung und Expertise ist Nic in der klassischen Automobilszene in den USA Europa und Großbritannien weithin anerkannt.
Allan Winn ist Vizepräsident des Brooklands Museum in Weybridge nach einer
30-jährigen Karriere im Ingenieurwesen und im Transportjournalismus. Er war Jurymitglied bei Concours d’Élégance weltweit, darunter 15 Jahre bei Pebble Beach, und ist seit über 50 Jahren als Teilnehmer und Offizieller im historischen Motorsport aktiv.
Ed Welburn ist der ehemalige Vizepräsident von General Motors, zuständig für Global Design. Er ist Absolvent des College of Fine Arts der Howard University, wurde in die Automotive Hall of Fame sowie die Corvette Hall of Fame aufgenommen, erhielt mehrere Lifetime Achievement Awards und ist Emmy-Preisträger.
Julius Kruta ist freiberuflicher Historiker und Automobilberater. Im Jahr 2003 wurde er „Head of Tradition“ bei Bugatti Automobiles S.A.S. Er ist regelmäßiger Juror bei den wichtigsten Concours in Europa und den USA, fungiert als Berater bei diversen europäischen Veranstaltungen und ist Mitglied des Auswahlkomitees von Pebble Beach.
Ken Gross war Executive Director des Petersen Automotive Museum in Los Angeles. Er ist seit 34 Jahren Chief Class Judge beim Pebble Beach Concours d’Elegance, Mitglied des Auswahlkomitees, Chief Judge beim Greenwich Concours (Connecticut) und Juror bei zahlreichen nordamerikanischen und europäischen Concours.
Chief Design Officer von Fiat Chrysler Automobiles und Mitglied des Group Executive Council von 2007 bis 2016, leitete die Designentwicklung von über sechzig Automobilen. Seit 2004 ist er Präsident der Jury des Concorso d’Eleganza Villa d’Este und bewertet historische Fahrzeuge seit über 35 Jahren.
Martin Button ist Mitglied des Auswahlkomitees des Pebble Beach Concours
d’Elegance, Moderator der Veranstaltung und an deren zahlreichen Publikationen beteiligt. Zudem ist er Teil des Steuerungskomitees des Hampton Court Concours, wirkt bei vielen weiteren Concours als Offizieller mit und ist Mitglied mehrerer Automobilorganisationen.
Vizevorsitzender des Amelia Concours d’Elegance und des Greenwich Concours
d’Elegance, seit über drei Jahrzehnten im Sammlerautosektor aktiv – in den Bereichen Versicherung, Events und Juryarbeit. Er war an vielen Veranstaltungen beteiligt, darunter Art in Motion im Monticello Motor Club, Manhattan Concours in Brookfield Place, Radnor Hunt, Concours of America u.a.
Mit einer über zwanzigjährigen Karriere in der Branche ist Max Moderator und Juror bei den renommiertesten Automobilveranstaltungen wie dem Concorso d’Eleganza Villa d’Este, Amelia Island Concours d’Elegance, Salon Privé Concours d’Elegance und dem Chantilly Arts & Elegance von Patrick Peter.
Derzeit Global Brand Ambassador für Hagerty, hat er in den letzten 20 Jahren bei über 149 Concours-Veranstaltungen weltweit juriert – darunter jährlich in Pebble Beach seit 2005, beim Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Italien und bei Events in zehn weiteren Ländern.