Ken Gross è stato Direttore Esecutivo del Petersen Automotive Museum di Los Angeles. Da 34 anni è Chief Class Judge al Pebble Beach Concours d’Elegance e membro del comitato di selezione, Chief Judge al Greenwich Concours (Connecticut), e giudice in numerosi concorsi in Nord America ed Europa.

Nel 1969 Gary S. Bobileff inizia come apprendista meccanico presso Luigi Chinetti Motors, importatore ufficiale Ferrari negli Stati Uniti. Nel 1979 fonda la Bobileff Motorcar Company a San Diego, specializzata nel restauro di Ferrari e Lamborghini. È Chief Judge al Concorso Italiano di Monterey, California dal 1995 e nel 2019 è stato l’unico americano invitato dalla fabbrica Lamborghini a giudicare il Lamborghini Factory Concours a Porto Piccolo, Italia.

Vicepresidente del Club Mille Miglia  e Consulente del Comitato di Esperti del Registro 1000 Miglia, Max Bontempi è perito per la valutazione assicurativa di auto da collezione. Nato a Brescia, ha fatto del motorismo storico il centro della sua attività professionale come consulente, imprenditore e presentatore di eventi automobilistici internazionali.

Nic Waller è il Presidente dell’Audrain Automobile Museum dell’Audrain Newport Concours e di Audrain Motorsport. Dal 2006 è una figura di riferimento negli eventi Concours americani ed europei. Grazie alla sua vasta esperienza e competenza Nic è ampiamente riconosciuto nel mondo delle auto d’epoca sia negli Stati Uniti che in Europa e nel Regno Unito.

Primo Direttore del Museo Mille Miglia di Brescia e dal 2012 Direttore dei Servizi Editoriali e Storici di 1000 Miglia Srl, Paolo Mazzetti è Presidente del Comitato di Gestione del Registro 1000 Miglia e Segretario della Commissione Selezionatrice delle vetture iscritte alla gara. Autore dei libri ufficiali della 1000 Miglia.

Amministratore Tecnico per il Regno Unito della FIVA — la Fédération Internationale des Véhicules Anciens — Paul Loveridge è il responsabile degli standard per le FIVA Identity Cards, il documento che certifica a livello internazionale l’autenticità e la storia di ogni veicolo storico. La sua presenza garantisce che ogni vettura a Lugano Elegance venga valutata secondo i più alti criteri di valutazione.

Ha trasformato una passione profonda per le auto d’epoca in una carriera internazionale di oltre 25 anni. Scrutinatore FIVA certificato, è coinvolto nella valutazione e documentazione di veicoli storici in tutta Europa. Il suo approccio unisce rigore tecnico e sensibilità culturale: ogni vettura, per Bernasconi, è prima di tutto una testimonianza di identità, sostanza e storia da preservare e raccontare con precisione.

Giornalista automobilistico e storico dell’automobile, Shinichi Ekko è presidente di Ekko Project e fondatore del Maserati Club of Japan. È referente giapponese di Historica Secreta S.p.A., autorità italiana nella perizia di auto classiche, e autore di volumi pubblicati su Maserati, su Giorgetto Giugiaro e sul branding dei grandi marchi italiani.

Con oltre 30 anni di esperienza nel settore automobilistico e circa 25 anni come consulente per auto d’epoca, Chris Kramer lavora come perito e consulente per collezioni. È membro del Comitato di Selezione del Concorso d’Eleganza Villa d’Este e giudica nei principali Concorsi d’Eleganza in tutto il mondo.
Chris ha recentemente avviato un programma di formazione e mentoring per la prossima generazione di giudici di Concorsi d’Eleganza.

Paul è un appassionato estremo di automobili, storico dell’automobilismo, scrittore, collezionista e noto giudice di Concours. Nella sua carriera trentennale, Paul è stato Capo Giudice o Capo Giudice Onorario in 87 eventi. Ha giudicato per molti anni anche a Pebble Beach, Amelia Island e Hilton Head. Al momento, Paul si sta impegnando per coinvolgere più giovani adulti nel ruolo di giudice ai Concours.

Nic Waller è il Presidente dell’Audrain Automobile Museum dell’Audrain Newport Concours e di Audrain Motorsport. Dal 2006 è una figura di riferimento negli eventi Concours americani ed europei. Grazie alla sua vasta esperienza e competenza Nic è ampiamente riconosciuto nel mondo delle auto d’epoca sia negli Stati Uniti che in Europa e nel Regno Unito.

Allan Winn è diventato Vicepresidente del Brooklands Museum a Weybridge, dopo
una carriera trentennale nel giornalismo tecnico e dei trasporti. Ha fatto parte della giuria di concours d’élégance in tutto il mondo, incluso per 15 anni a Pebble Beach, oltre ad essere stato concorrente e ufficiale nelle competizioni motoristiche storiche per oltre 50 anni.

Ed Welburn è l’ex Vicepresidente di General Motors responsabile del Design Globale. Laureato presso il College of Fine Arts della Howard University, è stato inserito nell’Automotive Hall of Fame, nella Corvette Hall of Fame, ha ricevuto numerosi Lifetime Achievement Awards, oltre che ad essere vincitore di un Emmy.

Julius Kruta è uno storico freelance e consulente automobilistico. Nel 2003 è
diventato “Head of Tradition” di Bugatti Automobiles S.A.S. È giudice abituale nei principali Concorsi d’Eleganza in Europa e negli Stati Uniti oltre che ad essere consulente per vari eventi europei e membro del comitato di selezione di Pebble Beach.

Ken Gross è stato Direttore Esecutivo del Petersen Automotive Museum di Los Angeles. Da 34 anni è Chief Class Judge al Pebble Beach Concours d’Elegance e membro del comitato di selezione, Chief Judge al Greenwich Concours (Connecticut), e giudice in numerosi concorsi in Nord America ed Europa.

Chief Design Officer di Fiat Chrysler Automobiles e membro del Group Executive
Council dal 2007 al 2016, ha guidato lo sviluppo del design di oltre sessanta automobili. Dal 2004 è Presidente della Giuria al Concorso d’Eleganza Villa d’Este, giudicando nei concorsi di auto storiche da oltre trentacinque anni.

Martin Button è membro del comitato di selezione del Pebble Beach Concours
d’Elegance, annunciatore ufficiale del concorso e coinvolto nelle sue pubblicazioni. È anche membro del comitato direttivo dell’Hampton Court Concours, partecipa come ufficiale in numerosi altri concorsi, ed è affiliato a varie organizzazioni automobilistiche.

Vicepresidente di The Amelia Concours d’Elegance e del Greenwich Concours
d’Elegance, attivo nel mondo delle auto da collezione da oltre trent’anni in assicurazioni, eventi e come giudice. Matt ha partecipato a numerosi eventi tra cui Art in Motion al Monticello Motor Club, Manhattan Concours a Brookfield Place, Radnor Hunt, Concours of America ecc.

Con una carriera di oltre vent’anni nel settore, Max è presentatore e giudice nei più prestigiosi eventi automobilistici, tra cui il Concorso d’Eleganza Villa d’Este, Amelia Island Concours d’Elegance, Salon Privé Concours d’Elegance e il Chantilly Arts & Elegance di Patrick Peter.

Attualmente Global Brand Ambassador per Hagerty, negli ultimi 20 anni ha giudicato in oltre 149 Concorsi d’Eleganza nel mondo, incluso ogni anno a Pebble Beach dal 2005, al Concorso d’Eleganza Villa d’Este in Italia, e in eventi in altri 10 paesi.